Groen! is verheugd met de autoluwe events die we dit weekend naar jaarlijkse gewoonte mogen beleven. Er wordt aandacht besteed aan meer verkeersveiligheid, aan autoluw werken en winkelen en zondag kan je “autovrij feesten op Antwerpse pleinen”.

Maar de bedoeling van de internationale ‘car free day’ is dat lokale overheden ook structurele maatregelen nemen, dat ze op permanente basis hun voetgangersgebied uitbreiden of straten permanent autoluw maken. Maar op dit vlak geeft het Antwerps college al jaren niet thuis. Burgemeester Janssens en schepen Van Campenhout pakken wat graag uit met symbolische maatregelen. Maar structureel ingrijpen is er niet bij. Men houdt het op wijkcirculatieplannen. Maar ondanks het overtuigend succes van grotere autovrije gebieden in andere Europese steden, durft men niet verder te gaan.
Onder druk van het succes van vorige edities zei schepen Van Campenhout toen dat hij wou tekenen voor meerdere autolozer zondagen. Ook dit jaar  weer suggereerde hij dat de Kloosterstraat die één dag autovrij wordt, in feite meer permanent zonder auto’s zou kunnen. Maar zoals steeds zullen het allicht woorden in de wind  blijven.

Groen! vraagt het college ernstig te overwegen om een traject uit te zetten waarbij de zeven winkelstraten waar je nu op zaterdag autovrij kan winkelen, meer permanent autoluw te maken. Het gaat dan uiteraard om de Kammenstraat (de pionier ter zake), maar ook de Kloosterstraat, de Suikerrui, de Oude Koornmarkt, de Aalmoezenierstraat, de Lange Koepoortstraat en de Schuttershofstraat.  Dit kan best in nauw overleg met bewoners en winkeliers. Maar het draagvlak groeit elk jaar : het is zonde er dan uiteindelijk geen gebruik van te maken om meer radicale keuzes te maken in de richting van een leefbare stad.