Antwerpen

gemeenteraad juni 2010: milieuvergunningsaanvraag voor een nieuwe steenkoolcentrale

"Op 4 juni startte het openbaar onderzoek naar aanleiding van de milieuvergunningsaanvraag voor een steenkoolcentrale op de terreinen van Bayer Lanxess door het Duitse energieconcern E-ON. Eerder behandelde de stad al een bouwvergunningsaanvraag. Het college gaf op 16 oktober 2009 een negatief advies. Lees meer »

gemeenteraad juni 2010: plannen voor de heraanleg van de ring

zowel Freya Piryns als Seppe De Blust (SP-a) stelden een dringende vraag over de plannen voor de heraanleg van de Ring.
  Lees meer »

Groen! vraagt duidelijkheid over alle gevolgen van het Bam-tracé voor de Antwerpenaar

Hoelang zal bevoegd minister Crevits nog de Bam-doofpot gedekt houden? Groen! wil duidelijkheid: minister Crevits is het aan alle Antwerpenaren verplicht uitleg te geven over het volledige Bam-dossier en niet langer enkel over details zoals het haar uitkomt. Lees meer »

gemeenteraad 29 maart 2010: de kaaien

Gealarmeerd door persberichten stelde Freya volgende vraag aan schepen Van Campenhout: “Uit de pers konden we vernemen dat de veelbesproken tramlijn die noord met zuid verbindt…niet werd bevestigd. Minister Crevits wil eerst kijken of er geld voor is. Blijkbaar bleek op de persconferentie vorige vrijdag dat hier nog geen politieke consensus over bestaat. Volgens de burgemeester zou het zelfs geen zin hebben om de tram over het korte stukje van Zuid tot Sint Andries te laten rijden. Lees meer »

Peeters heeft krachtdadig beslist: er komt een tunnel! ... of een brug !

Groen! is verheugd dat de Vlaamse regering principieel voor een tunneloplossing kiest. Dit is een opsteker voor de democratie en voor alle actiegroepen die hier aan mee geholpen hebben.

Er is echter ook een bijzonder groot probleem: Lees meer »

Groen! blijft gekant tegen het BAM-tracé

De uitspraken van minister-president Kris Peeters laten uitschijnen dat het BAM-tracé er toch gaat komen. Of de Vlaamse regering nu kiest voor een brug of een tunnel, het tracé is een slechte zaak voor de leefbaarheid van de Antwerpenaren en voor de mobiliteit in de hele regio. Het nieuwe Masterplan 2020, in feite een opsomming van oude maatregelen die reeds eerder werden aangekondigd, dient enkel als bliksemafleider. De Antwerpenaren verdienen een betere oplossing. Lees meer »

gemeenteraad 1 maart 2010: de Kaaien

Er loopt een inspraakronde over de herinrichting van de Scheldekaaien en dan specifiek over het stuk van Sint Andries tot aan het Zuid. Lees meer »

Groen! vraagt snel duidelijkheid over capaciteitstekort onderwijs in Antwerpen

Begin deze week communiceerde de stad nog over het succes van het nieuwe aanmeldingssysteem voor de scholen. Ondertussen denken steeds meer ouders daar anders over. Vooral voor de ouders die een reeks weigeringen kregen en nu nog géén plaats hebben voor hun kind, is de boodschap dat ze nu meer dan anderhalve maand moeten wachten tot 19 april alvorens ze weten of er nog plaats is en waar, geheel onaanvaardbaar. Lees meer »

Groeiende armoede, krimpende middelen?

Antwerpen bespaart op armoede. Of juister: op armoedebeleid. Dat ligt voor op de gemeenteraad van maandag 1 maart. Tegenover het begrotingsdebat van november 2009 moet het Antwerpse OCMW van het stadsbestuur bijna 30 miljoen euro besparen, bovenop de besparing op de stadsbijleg van ruim 3 miljoen euro die de gemeenteraad reeds goedkeurde. Lees meer »

Meccanoscenario Forum 2020 en stRaten-Generaal verdient eerlijke kans

Groen! heeft kennis genomen van het nieuwe voorstel van Forum 2020 en stRaten-Generaal om de mobiliteitsproblemen in en rond Antwerpen aan te pakken. Dit voorstel heeft grote verdiensten: het wil van Antwerpen een groenere stad maken door de mobiliteitsproblemen op een duurzame manier aan te pakken. Het middenveld heeft op korte termijn meer bereikt dan de zeven werkgroepen van minister-president Peeters. Lees meer »

Inhoud syndiceren